Система автоматической дозаправки топливом

Система автоматической дозаправки предназначена для продления самостоятельного функционирования электростанции без проведения какого-либо обслуживания. Используется для обеспечения третьего уровня автоматизации электрогенерирующего оборудования со сроком необслуживаемой работы – более 90 часов. Функционирует в двух режимах: автоматическом и ручном, переключение между ними осуществляется при помощи специального тумблера. Дозаправочные системы выпускаются в двух вариациях: с подачей горючего из резервной емкости в основную и дозаправкой от отдельного источника в топливную емкость.

Режимы работы

Автоматический

В этом случае управление производится при помощи специального микропроцессорного контроллера, который находится в пульте управления оборудования. Как только установленные в топливный бак датчики уровня показывают, что горючего осталось менее пятой части, запускается электронасос и осуществляется закачка. При заполнении емкости на 80%, насосное оборудование прекращает работу.

Ручной

Здесь за количеством горючего следит оператор, который смотрит на данные, показываемые на дисплее. При опускании уровня горючего ниже критического, оператор запускает процесс дозаправки путем перемещения тумблера в нужное положение. После наполнения бака заправка отключается.

Ориентировочные составляющие системы

• Топливные емкости (основные и дополнительные);
• Насосное оборудование: основной электрический и вспомогательный ручной насос для подкачивания горючего;
• Обратный электромагнитный клапан;
• Датчики верхнего и нижнего уровня топлива;
• Топливопроводы;
• Контроллер.

Система автоматической дозаправки топливом функционирует в широком диапазоне температур (-40-+50 °C). Резервные топливные емкости могут устанавливаться на улице, не требуя сооружения навеса, и при этом отличаются долгим сроком службы. Чаще всего для этого используются изготовленные из металла баки с объемом 200-600 литров, а также пластиковые емкости на 800-2000 литров.

Система ручной подачи топлива

В тех случаях, когда отсутствует необходимость обеспечения третьего уровня автоматики, предусмотрен более простой вариант. В этом случае ответственность за наполнение топливной емкости несет отдельный сотрудник, который закачивает горючее в бак через заливную горловину при помощи ручного или электрического насоса. Ручной агрегат для закачки или подкачки горючего устанавливается при помощи стыковочных штуцеров и монтажной пластины на раму электрогенерирующего оборудования. Электрический насос на 220В не требует установки и сразу подсоединяется к емкости, из которой будет перекачиваться топливо. Из-за высокой вязкости дизельного топлива рекомендуется использовать для его перекачки динамический электронасос.

Нужна надежная и эффективная система топливоподачи? Компания «ЭНЕРГО-МОТОРЫ» уже много лет работает в сфере малой энергетики, предлагая своим клиентам самые выгодные решения. Обращаясь к нам, Вы можете быть уверены в том, что мы сможем подобрать для Вас тот вариант, который будет наиболее подходящим. Наши специалисты внимательно изучат все Ваши пожелания и особенности эксплуатации электростанции, на основе чего будет разработана и укомплектована индивидуальная система топливоподачи.

Если у Вас появились вопросы или Вы готовы сделать заказ, свяжитесь с нашими менеджерами по телефону или посредством формы обратного звонка, и они Вам с удовольствием помогут.